Das Flaggschiff von Admiral Horatio Nelson

[Kartonist]

Servus Interessierte

Wiwo da hab ich wieder was dazu gelehrnt.
Aber nun weiter

Dies ist die fast Fertigstellung des Rumpfes AQber ihr seht schon da fehlt noch einiges.Auch über die Farbe war ich mir noch nicht so schlüssig.
Auch seht ihr teilweise meinen Bauplatz oder die Helling........die Küche.
Ja die Faqrbe sollte ja eigentlich Schwarz und Ocker sein.Das sah mir aber so nach Biene Maja aus.

Einige Rettungsboote sind schon da wo sie einmal hin kommen.Das war übrigens der Bauzustand im März des darauffolgenden Jahres habe im Oktober angefangen zu bauen.

Auch das Ruder ist gut zusehen fehlt nur noch die Sicherungskette.

Der Bug mit den Offizierskackhäselrechts und links.AQuch hier noch nicht schlüssig über die Bemalung.

Auch hier die Donnerbalken der Manschaft rechts und linksaussen.
Übrigens die Grätings sind alle samt einzeln zusammengesetzt und durchgängig bis ins untere Deck.
Zu sehen auch der Rauchabzug des Kombüsenofens bsowie der Klockenstuhl.

Begonnen mit dem ersten Ausguck.

Mit Farbe und der ersten Takelage.

Der Unterwasserrumpf sollte Kupfer sein andere haben da richtig kleine Kupferplättchen geklebt.
Der Nebeneingang sowie die Treppe zum Schiff ist zu sehen und das auch auf der anderen Seite.
Auf Deck hat sich auch einiges getan.

Die Buttlufe
Weiter beim nächsten Beitrag.

[Kartonist]

Und weiter gehts mit der Victory.

Hier nochmal von Oben gesehen.In der Mitte das untere Deck mit den ersten Kanonen.

Natürlich auch von der Seite.Die Regenabweiser dind angebracht über den Stückpforten.Auch der sogenannte Aufzug für schwere Dinge neben dem Eingang.

Hier nochmal etwas größer.

In den nächsten Bildern habe ich die Stückpforten deckel hergestellt.
Alle haben die Größe von 12X12mm.Auch werden sie Scharniere bekommen.

Zu sehen wie ich die Vertiefungen für die Scharniere ausgearbeitet habe.

Hier nochmal etwas deutlicher zu sehen. Man betrachte die helfende Hand.Naja der Zweck heiligt die Mittel.Es hatte ja nichts zu halten -hauptsache es hällt.grinz

Hier schon mal einige die fast fertig sind.Die armen Schnittenbrettchen.
Hab der Frau danach neue kaufen müssen.

Die nächsten Teile wurden vorbereitet.

Das einleimen mit Sekundenkleber wird vorbereitet.
Wieder das Hilfsmittel dazu im oberen Bildbereich.

Fertig zum Einbau.

Nach dem anbringen mußte noch die Taue für das öffnen und schließen der Stückpforten angebracht werden.
Das Tau rar so dünn das es eben ohne Hilfsmittel nicht zu händeln war..Also ein Einfädler tat da gute Dienste.

Eine Seite war fertig So um die 50 Stückpoforten.

Im einzelnen sah das so aus.


Da mußte natürlich noch mächtig mit roter Farbe ausgebessert werden.
Mehr Farbe beim nächsten Beitrag.

LG
Dieter

[RichSp]

Genial! ich liebe so Holzbauten
wunderschönes Modell wird das!

lg
Rich

[Spitfire]

Servus Dieter ,

das schaut gut aus , weiter so !!!

LG Kurt

[Kartonist]

Servus Holzwürmer und sollche die es werden wollen.

Freut mich das es euch gefällt.Ist ja auch Sinn und Zweck der Sache.
Ja schade nur das ich nicht so viele Bilder gemacht habe.War ja auch nicht für einen Bericht vorgesehen.
Nun weiter im Bericht.
Ich hatte ja gesagt Farbe kommt.Nun hier ist sie,es geht um einige Anbauten und Empleme des Schiffes.
Hier nur eins was farbig werden sollte.Eigentlich nichts besonderes.

Wegen der Größe hab ich ein Stahllineal bei gelegt.Farbe ihr seht schon welche Farbe.Pinsel sind von Preiser.Übrigens ne gute Wahl für Pinsel aller Art.Ich hab da den kleinsten 10,0 benutzt.
Vorgegangen binn ich Stück für Stück nach Vorlage.

Zu sehen das es weiter geht und das alles ohne Vergrößerungsglas.

Hier noch etwas deutlicher

Immer eine Farbe nach der anderen.Also hier alles wqas Golden war.

Gleichzeitig auch die anderen Teile die die selbe Farbe haben sollten .
Wie hier die Heckverzierungen.

Auch bei der Gelegenheit die Bugverzierung angefangen nachdem die Krone aufgeleimt wurde.Mit Sek.-Kleber.

Naja die Schrift ist nu nicht optimal aber wer hat schon Macro im Auge ?

Noch mal die fertige Gesammtansicht.

Das nächste waren die beiden Figuren die das Wappen praktisch hielten sozusagen als Bugfigur.
Erst beide Weisen Untergrund danach der Umhang.

Hier nun beide in Vollendung.

Die machen auch von etwas Nähe noch einen Guten Eindruck.

Hier nun beim Anbau als sogenannte Bugfigur.

Rechts dere eine.

Und links der andere.

Das solls erst mal gewesen sein mit Farbe. Da kommt mit Sicherheit noch welche.
Bis die dann.

[Kartonist]

Nun heute will ich zu den Hängematten kommen ja die Seeleute hatten so was.Sie wurden aber in dem Fal zweckentfremdet benutzt.
Da die Victory eine zu niedrige Bortwand hatte wurden sie in den Aufbauten den sogenannten Finknetze aufbewahrt sozusagen als Kugelschutz.
Da hatte warscheinlich mancher ein zugiges Bett nach einen Kampf.
Zum Bau selbst die Finknetze waren vorgefertigte Teile die aufgebracht wurden.

Zum Bau der Hängematten das war so Serienproduktion wie eigentlich so vieles dabei.
Und wieder hab ich mir ne simple Vorrichtung gebaut um die Matten zu binden.Ein Papprohr mit einen Rundholz darin was die Hängematte nicht ganz verschwinden lässt.

Die Matten wurden in Stofflaken geliefert .Ich hab sie ni Demensprechende Streifen geschnitten und nach und nach gewickelt

Die Enden etwas mit Leim behandelt.

Und so wurden glaub ich fast 200 Hängematten hergestellt.

Nochmal zum Bau der Finknetzhalterungen.

Nebenbei ein Blick ins Innere des Schiffes.Etwas unscharf aber die Treppe zum Oberdeck ist zu erkennen.
Nun weiter zu den Hängematten.

Alle in den sogenannten Finknetze verstaut.

Und weiter damit sind ja noch nicht alle verstaut.

Ihr seht schon da sind schon einige Sachen dabei die ich noch garnicht beschrieben habe.
Aber dazu später
Ich hoffe es gefällt einigen.

LG
Dieter

[alf03]

Servus Dieter,
auch wenn ich in letzter Zeit etwas wortkarg im Forum herumgeistere, schaue ich dem der Victory interessiert zu.
Mal ganz ehrlich: der Baubericht hier kommt hervorragend ohne die Bilder aus, deren Veröffentlichung dir der Bausatzproduzent nicht erlaubt hat.
Schön, mal bei der Entstehung eines Holzmodells zusehen zu können.
lieben Gruß
Heinz

[wiwo1961]

Servus Dieter,

schöne Fortschritte!

Eine Anmerkung.
Ich kenne die Stauung der Hängematten in den Finkennetzen nur aufrecht stehend.
Sie diente ja auch als Kugelfang und aufgrund ihrer vorgeschriebenen Faltung und Rollung als Schwimmhilfe wen deas Schiff zu den Fischen ging.
Ausserdem würde der Platz bei einer liegenden Lagerung nicht für alle Hängematten nicht ausreichend sein.

Bedeutet aber, daß du (geschätzt) die dreifache Menge an gerollten Hängematten brauchst.

Liebe Grüße
Wiwo

[Kartonist]

Servus ihr beiden

Danke für euer Lob.
Wolfgang! die hier dargestellte Version ist so im Bauplan beschrieben.
Eins wuste ich natürlich nicht wegen der Schwimmhilfe.

Dieter

[Kartonist]

Es wird Zeit weiter zu machen.
Hier noch ein paar Eindrücke vom Schiff.

Zu sehen die einzigen beiden Karronaden auf dem Vordeck.Auch ist die Decksbeplankung gut zu sehen.
Als Kalfaterung hab ich teilweise schwarzen Wollfaden eingeleimt.

Hier nochmal zu sehen der Schornstein der Kombüsesowie die Aufnahmen der Kanonenkugeln die übrigens aus Stahl waren.Warscheinlich von irgendwelchen
Kugellagern.

Hier nun die nächsten Kanonen auf dem Mitteldeck.Die Takelage der Kanonen war noch nicht so optimal wurde später verändert.

Naja mit etwas mehr Licht wurde es auch nicht besser.Aber der Wille war da.

Hier nochmal das Vordeck mit den Schei......häusern der Offiziere.Rechts daneben noch eine Stückpforde einer Kanone.
Deshalb auch warscheinlich Donnerbalken genannt wen die Kanone in Betrieb genommen wurde.

Zu sehen sind die Anfänge der Montage der Jungfern für die Takelage der Masten und Strickleitern.

Hier nochmal etwas deutlicher
War ne sche...arbeit mit dem Messingdraht rumwickeln und unten eine Öse für die Halteketten die ich auch alle einzeln hergestellt habe.

Das war der Beginn.

Da die ketten insgesammt 10mm lang sein mußten hab ich zwei Planken zusammengeleimt und den MS-Draht darumgewickelt und in der Mitte getrennt.

Etwas groß das Werkzeug aber der Zweck hiligt die Mittel

Da immer 2 Kettenglieder sein sollten also wieder Serienproduktion.

Im geschlossenen Zustand Naja die Fingernägel hätten besser sein sollen aber es war ja keine Modenschau.

Danach hab ich alle Ketten Stück für Stück eingehangen und noch teilweise ein Kettenglied angehängt.

Natürlich auch mit Zange die zu groß war.

Zu sehen die Halterungen vom Hauptmast.Hab da später gesehen daß die unteren Befestigungen auch nicht optimal sind.
Aber das ist ja auch englisch und was schief ist ,ist englisch sagt man so.

Und natürlich Backbord wie Steuerbord angebracht

Bis die dann

Dieter

[alf03]

Servus Dieter,
der Begriff "Donnerbalken" für eine Latriene wird auch mitten im tiefsten Binnenland verwendet. Für die Namensgebung dürften somit eher die mit der Darmentleerung verbundenen Geräusche verantwortlich sein, die ja manchmal auch einen donnerähnlichen Chatakter haben
lieben Gruß
Heinz

[Kartonist]

Servus Heinz
Ja so kann man es auch auffassen.Ich dachte nur wenn dabei die Kanone abgefeuert wird.

LG
Dieter

[Kartonist]

Nachdem wir nun den Donnerbalken abgehandelt haben komme ich weiter zu den Wanten und der Takelage.
Wie an diesen Bild zu sehen ist

Es waren aber ein Haufen Vorarbeiten zu tun bis die ersten Wanten zu knüpfen waren.

Etwas unscharf naja lag warscheinlich am Rum der Seeleute.

Da mußte erst mal eine Vorrichtung zum Bau oder der Verbindung Jungfern und Wanten hergestellt werden damit der Abstand etws genauer ist.

Ich hoffe ihr erkennt den Sinn dabei.

Das wäre der Endstand der Lehre bei der Montage.

Also erst mal die Jungfern mit den Wanten verbinden und mit ordendlichen Knoten und etwas Leim versehen.

So ist der Endstand einer seite eines Mastes.Immer schön einen nach den anderen .Der erste Rechts ist komplett fertig.

Hier etwas größer gehalten

So sind alle einer Seite vertüttelt.
Naja reine Arbeitszeit dabei 2h

Auch die kurzen der Ausgucke waren zu machen.

Erst mal bis dahin

Ja auch dafür war wieder ein Hilfsmittel nötig..Damit es leichter geht.
Der bau ist nachfolgend festgehalten.
IUch denk mal Bilder sagen da mehr aus.

das war das Werkzeug zur Montage der Jungfern und Wantenseile.

Da die Löcher extrem klein waren der Einfädler.Naja zu helfen muß man sich können.

Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen.

Hurra der erste wär geschafft.

Hah eine Seite ist halb fertig.

Nicht zu vergessen die Unteren zu vertütteln.

und die nächsten.

Sind alle noch lose um den jeweiligen Mast zu spannen und in der Waage zu halten.Diie werden alle noch in das obere Loch der Jungfern gefädelt und wie ein Flaschenzug gespannt.

Weiter gehts beim nächsten Beitrag.

LG
Dieter

[Kartonist]

Also weiter mit der Victory.
Achso das ist eigentlich mein allererstes Schiff was ich eigentlich gebaut habe.Hab da viel Erfahrungen gesammelt und auch viel bei anderen Foren reingeschaut
wie die das eben so machen.
Nun aber der nächste Beitrag dazu.
Mal was anderes die Enterhaken am Mittelmast.
Einfach Stecknadeln in einen Radiergummi gesteckt und den Rest mit Holzfarbe gestrichen.

Und noch eins

Der Endstand der Enterhaken.

Hier nochmal die Jungfern der Wanten zum spannen.

Die gespannten Wanten beider Seiten

Auch die Ausgucke aller Masten sind gespannt

Hier mit der sogenannten Admiralitätslampe.

In der linken unteren hälfte ist die Längsspannung zu sehen.
Im einzelnen so

Hier noch einige Bilder zur Bespannung oder Takelage.

Die weitere Takelage

So wurde die Verbindung der einzelnen Jungfern gemacht
Ich hab da um den Ende fester zu machen etwas Sek.-Kleber benutzt um sie besser einfädeln zu können.

Danach ging es anden Knüpfen der Wanten oder den Strickleitern mittels Schablone die für jeden Mast im Bauplan war.

Nagut ich hab da etwas geschummelt nicht mit dem Webleinensteg sondern einfach mit der Nadel.War eben die andere Variante.
AQrbeitsaufwant trotsdem 14Tage für die Leitern.
Das nächste mal zeige ich euch den Spiegel.
Bis dahin

LG
Dieter

[wiwo1961]

Servus Dieter,

die Strippenzieherei ist eigentlich der spannendste Teil beim Bau eines Seglers.
Das stehende Gut geht ja noch.
Aber dann das laufende Gut mit allen Blöcken, Augbolzen auf Deck, belegen auf den Nagelbänken, usw. - da wird es dann fordernd!

Liebe Grüße

Wiwo