Hallo Kurt.
Interessant einem Kartonmodellbauprofi über die Schulter zu schauen. Top Arbeit. Super Baubericht
LG Hans
Interessant einem Kartonmodellbauprofi über die Schulter zu schauen. Top Arbeit. Super Baubericht
LG Hans
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Servus Hans ,
danke Dir , aber vom Profi bin ich schon noch weit entfernt
Die Teile für die Pedalerie ...
... werden zusammengebaut
Jetzt die Cockpit Einrichtung ...
... welche aufgrund mehrerer Bauskizzen verarbeitet wird
Mit freundlichem Gruß
Kurt
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Hallo Kurt
das ist falsche Bescheidenheit - wenn du kein Profi bist was ist dann ein Profi in eurem Bereich - arbeitet der dann mit dem Mikroskop?
lg
DietmarKommentar
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Da muss ich dem Dietmar abersowas von recht geben!
Kommentar
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Hallo Didi , das ist doch nur Papierbasteln
jetzt aber weiter gebastelt ...
Die fertigen Teile ...
... ins Cockpit einsetzen ...
... wobei dies trotz der Enge ohne Probleme von statten geht
mit freundlichem Gruß
Kurt
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Hallo Kurt
der Blick in das Cockpit deiner "Nur-Papierbastelei" ist für mich aber mehr als "nur" - freu mich schon auf die nächsten Schritte
lg
DietmarKommentar
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Servus Kurt,
jepfleecht, jepfleecht das Cockpit - würde ein Krapfen (Berliner) sagen!
Da spielt halt der Druck vom Papiermodell seine Trümpfe gegen ein zu bemalendes Plastikmodell aus.
Liebe Grüße
WiwoKommentar
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Schönes Cockpit! Verglast du die Instrumente mit Kristal Klear?
Schade halt dass der Konstrukteur die ganzen schönen Details des Buffalo Cockpits auslässt bez nur aufdruckt (Rumpfseitenstruktur mit Stringer etc, offener Cockpitboden)
Denke das würde grossartig ausschaun in dem großen Maßstab 3d ausgeführt...
lg
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Hallo Kurt.
Wie gesagt, keine falsche Bescheidenheit. Sehr professionell und toll anzuschauen. Bravo, weiter gutes Gelingen.
LG HansKommentar
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Hallo Freunde der Luftfahrt
@ Didi : es folgen die nächsten Schritte
@ Wolfgang : Mensch ik bin n Börliner
@ Richard : Ja , Kristal Klear kommt zum Einsatz , es natürlich noch detailliertere Bögen aber das ist immer eine Sache der Zeit die einem zur Verfügung steht .
Das kommt ganz auf den Verlag an , zb. Me 109 , GELI hat 50 Teile , Kartonove Kolektia ca. 500 Teile und von Halinski 2500 Teile !! alle im Maßstab 1:33 .
Da schaut dann das Cockpit so aus wie du es beschrieben hast
@ Hans : Dank an meinen Stammgast
Jetzt wird es spannend ob die Spant zu Spant Methode funktioniert ...
... erstmal Teil 3 an Teil 1 ...
... und darauf Teil 4 von oben gesehen ...
... und unten mit Fahrwerksschacht ...
... bei Teil 5 gibt es minimale Verschiebungen .
Zum Abschluss noch die Heckpartie ...
... und Gesamtansicht , ist gar nicht so schlecht geworden
Mit freundlichem Gruß
Kurt
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Servus Kurt.
Schaut super aus. Hab mir die Zeilen vorher durchgelesen mit den verschiedenen Herstellern und den Teilen. Na habe die Ehre. 2500 Teile musst erst mal verarbeiten, wenns‘t dich drübertraust.
LG Hans
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Servus Hans , danke Dir , drübertrauen tu ich mich schon , aber die lange Zeit des bauens verhindert natürlich die Fertigstellung anderer Modelle
aus meiner Sammlung von ca. 1500 Modellbaubögen
Hallo Freunde der Buffalo
Nach Fertigstellung der Königin Luise geht´s jetzt hier wieder weiter ...
Die Blende 70 ...
... wird über der Instrumententafel montiert
Ich mache jetzt weiter mit den Teilen 76 / 77 und 79 ...
... mit welchen der Fahrwerksschacht innen verkleidet wird
mit freundlichen Grüßen
Kurt
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Das Spanten Gerüst der Flügel aus den Teilen 18 bis 23 ...
... Fahrwerksschacht verleimen ...
... und Spanten Gerüst an den Rumpf kleben ...
... Teile 84 in den Fahrwerksschacht einbauen
Mit freundlichem Gruß
Kurt
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Die Tragflächen baue ich in der Version mit separaten Rudern ...
... erstmal ausschneiden und leicht formen ...
Ruder und Fahrwerkschacht Öffnung ausschneiden ...
... die drei Innen Verkleidungen ..
... werden Platziert
Mit freundlichem Gruß
Kurt
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