HF31 Ewer Maria, Kartonwerft, 1:250

[wiwo1961]

Guten Abend.

Parallel zur Astarte habe ich den Ewer Maria von der Kartonwerft gebaut.

Mann kann den Ewer mit Vollrumpf, auf Wasserlinie oder in Fahrt mit "Lage" bauen.
Ich habe mich dazu entschieden den Ewer in Fahrt mit Vollzeug und Lage zu bauen.

Das Vorbild steht im deutschen Museum in München, man kann sich im WWW dazu informieren.
Als Ergänzung habe ich nach Bildern im Web das Kompasshaus dazugebaut.
Sonst ist alles wie im Bogen vorgesehen.

Der Bogen ist auf der Webseite nur in 1:100 erhältlich.
Aber auf meine Bitte hin hat Imogen den Bogen auf 1:250 skaliert und mir zugeschickt.
So konnte ich die Maria in diesem Maßstab ohne Scan und Verkleinerung bauen.













Noch zwei Bilder von einer Fangfahrt.

Vorbei am Leuchtturm Roter Sand ....



... und die Astarte rauscht auch vorbei.



Liebe Grüße

Wiwo

[Buddy]

Servus, Wolfgang!

Neben der Astarte macht sich auch die Maria sehr gut.
Ich muss jetzt aber blöd fragen: Was ist der Unterschied zwischen Kutter und Ewer?

[wiwo1961]

Servus Andreas,

Ich freu mich, daß dir die Beiden als dynamisches Duo gefallen!

Zu deiner Frage des Unterschieds von Kutter und Ewer.
Wenn ich richtig verstanden habe ist der Unterschied dort wo man ihn nicht sieht.
Nämlich unter Wasser.

Der Kutter hat ein klassisches Unterwasserschiff mit einem runden Hauptspant - siehe Klünis Kutter HMS Alert.

Dagegen hat der Ewer einen gestuften Spant mit einem flachen Boden.



Dadurch kann er im Watt trockenfallen und liegt dann bequem auf seinem flachen Boden.
Wenn die Flut kommt, schwimmt er wieder auf und die Reise geht weiter.
Er ist damit perfekt für flache küstennahe Gewässer geeignet.

Der Kutter mit seinem runden Hauptspant würde umfallen und auf der Seite liegenbleiben.
Wenn die Flut dann kommt, besteht die Gefahr, daß er sich nicht aufrichten kann und vollläuft.
Sein Fahrgebiet ist darum die hohe See mit entsprechenden Wassertiefen.

Ich hoffe deine Frage damit beantwortet zu haben.

Liebe Grüße

Wiwo

[Buddy]

Danke, Wolfgang, für die ausführliche Antwort!
Die kastenförmige Rumpfform leuchtet für flache Gewässer ein. Auch die "Trauner" auf der Traun sind tonnenschwere Lastkähne mit nur 12 Zentimeter Tiefgang (beladen mit 60 Personen!).

Trotzdem muss ich ehrlich gestehen, dass mir die Typenbezeichung vieler Schiffe immer noch Rätsel aufgibt und ich ohe meine Fachbücher aufgeschmissen wäre.

[Spitfire]

Servus Wolfgang ,

echt starke Bilder von Deinen sauberst gebauten Schifferln !!

LG Kurt

[dgor]

wieder sehr schöne Modelle und vor allem sehr schön in Szene gesetzt - einfach traumhaft zum Ansehen

lg

Dietmar