Hallo Modellbaufreunde.
Diesmal kommt ein wahrscheinlich besser bekanntes Modell in die Galerie. Es handelt sich um einen Altbausatz von Italerie, den ich irgendwann mal erworben habe und der schon ca. 30 Jahre auf dem Buckel haben dürfte. Es handelt sich um den 2 mot. Bomber Junkers Ju-86.
Der Bausatz -obwohl alt - war angenehm zu bauen. Ich habe wiederum sicherheitshalber die Decals mit Restorer von Microscale behandelt. Im Cockpit wurden Sicherheitsgurte von Eduard hinzugefügt. Gebrusht wurde mit EnamelFarben von Humbrol und Modelmaster. Gealtert mit Ölfarben von Abteilung 502 und Pigmenten von Agama und Vallejo. Versiegelt wiederum mit Italeriemattlack.
Historie;
Die Planung für ein mittleres 2-motoriges Kampfflugzeug begann 1932.1933 wurden weitere Aufträge an die Firmen Dornier und Heinkel durch das RLM vergeben. Erstflug war 1934.
1936 begann die Serienfertigung, die 1937 eingestellt wurde, da die verwendeten Dieselmotoren nicht den Erwartungen entsprachen bzw. sich als völliger Fehlschlag erwiesen. Es erfolgte die Umrüstung der bereits gebauten Flugzeuge auf Ottomotoren. Die Ju-86 fand in verschiedenen Bereichen Anwendung, war jedoch kein besonders erfolgreicher Typ. Exportiert wurden ca. 140 Flugzeuge in zahlreiche Länder, wo sie zivile und militärische Nutzung fanden. Die Produktionszahl der Junkers Ju-86 belief sich auf ca. 900 Stück.
LG Hans
Diesmal kommt ein wahrscheinlich besser bekanntes Modell in die Galerie. Es handelt sich um einen Altbausatz von Italerie, den ich irgendwann mal erworben habe und der schon ca. 30 Jahre auf dem Buckel haben dürfte. Es handelt sich um den 2 mot. Bomber Junkers Ju-86.
Der Bausatz -obwohl alt - war angenehm zu bauen. Ich habe wiederum sicherheitshalber die Decals mit Restorer von Microscale behandelt. Im Cockpit wurden Sicherheitsgurte von Eduard hinzugefügt. Gebrusht wurde mit EnamelFarben von Humbrol und Modelmaster. Gealtert mit Ölfarben von Abteilung 502 und Pigmenten von Agama und Vallejo. Versiegelt wiederum mit Italeriemattlack.
Historie;
Die Planung für ein mittleres 2-motoriges Kampfflugzeug begann 1932.1933 wurden weitere Aufträge an die Firmen Dornier und Heinkel durch das RLM vergeben. Erstflug war 1934.
1936 begann die Serienfertigung, die 1937 eingestellt wurde, da die verwendeten Dieselmotoren nicht den Erwartungen entsprachen bzw. sich als völliger Fehlschlag erwiesen. Es erfolgte die Umrüstung der bereits gebauten Flugzeuge auf Ottomotoren. Die Ju-86 fand in verschiedenen Bereichen Anwendung, war jedoch kein besonders erfolgreicher Typ. Exportiert wurden ca. 140 Flugzeuge in zahlreiche Länder, wo sie zivile und militärische Nutzung fanden. Die Produktionszahl der Junkers Ju-86 belief sich auf ca. 900 Stück.
LG Hans
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