Italeri Lamborghini Miura Rallye Martini 1:24

[Yoshi]

Hallo Leute!

Nachdem nun mein Ford Escort endlich fertig ist, geht es gleich munter weiter mit einem neuen Baubericht

Diesmal nehme ich mir den Italeri Lamborghini Miura vor.

Hier die Bausatzbesprechung dazu: -> Zur Besprechung



Das ist also die Ausgangslage ...

Diesmal erwartet euch einfach nur eine spannende Baugeschichte ... die Höhen und Tiefen halten sich, so denke ich, in Grenzen ... denke ich ... schau ma mal ...

Wie auch immer ... es geht gleich los

Wie immer habe ich im ersten Schritt wieder mit Tamiya Grundierung vorbereitet. Die Karosserie wurde mit der Mikrosäge getrennt, da diese Bauteile miteinander vergossen waren (siehe Besprechung)

Im Anschluss,( ... es geht mir echt schon auf die Nerven ! ABER es ist einfach für meine Idee notwendig ...) wurde die ganze Karosserie weiß lackiert.



Da die Herstellerfarbe des Materials gelb ist sind muss gut grundiert werden!




Gut, diesmal war ich mit dem weiß mehr zufrieden, als beim Escort ...

Dann, wie sollte es auch anders kommen, wieder mal abkleben





Und ... welch Überraschung ... nun kommt schwarze Farbe zum Einsatz



So, das ist also nun mal der Start einer neuen Geschichte. Diesmal ist die Einleitung schon richtig produktiv gewesen ... warum ich gleich so schnell loslege ? ... Weil ich weiß was noch kommt

Das ist jetzt aber keine Warnung, sondern ein Versprechen

Ich hoffe, ihr habt wieder Freude mit meinem Bericht, und wünsche euch schon viel Spaß beim verfolgen.

Dann noch einen schönen Abend!

Bis zum nächsten Schritt!

LG Yoshi

[Leitplanke]

Hallo Yoshi,

Hm.... ... das Grundieren mit Weiß kann ich noch nachvollziehen, das Schwärzen der Seiden bis Matt glänzenden Kunststoffteile und Gummi Dichtungen vor dem Glanz Lackieren und überhaupt vor dem eigentlichen Farbauftrag, nicht.

So was Lackiere ich an Fahrzeugen immer ganz zum Schluss um eben einen unterschiedlichen Glanzgrad der Details zu bekommen. Auch an solchen "Hochwertigen" Sportwagen sind Kunststoffteile und Dichtungen, damals wie heute, wenn die Scheiben nicht Rahmenlos sind, auch Matt bis Seidenglanz gewesen.

Schade das Du im Text immer in Rätseln schreibst. Ich fände es schöner wenn Du beschreibst was Du vor hast zu machen, dann könnte ich es besser nachvollziehen .... irgendwie stehe ich gerade auf der Leitung.....nix für ungut


Grüße

Guido


PS: das Italeri Video hab ich auch gerade angesehen. Ich glaube doch das es das Modell ist das dort zusammengebaut wird. Die haben das Modell nur nicht Farblich lackiert. Am ende sieht es für mich so aus als hätte man über das nicht lackierte Plastik nur noch mal einen Glanzlack aufgetragen....

[Ghostwriter]

Hallo Guido,

unsere Yoshi ist immer für eine Überraschung bereit.


Wie er den Baubericht gestaltet finde ich nicht so schlecht.




Jeder Autor hat seinen eigenen
Stil.
Zum Glück, dann wären alle Baubericht gleich oder ähnlich. Ist mit der Zeit auch fade.
So unterhalten er uns und warten schon auf den nächsten Beiträg.

So nun aber zurück zum Thema.
Baubericht!

Yoshi dein Part!

LG
Wolfgang

[Leitplanke]

Hallo Wolfgang,

Schon OK wie jeder seinen Baubericht gestaltet und wie den jeder für sich findet.

Ich würde es nur gerne nach vollziehen können was Yoshi da macht, was ich aber nicht kann, deshalb meine nachfrage und die Anmerkung wie ich es gewöhnlich mache.

Nun steht der Bericht hier zur Diskussion und wirft bei mir fragen auf.... Sorry wenn ich darauf eingehe....



Gruß

Guido

[Yoshi]

Hallo Leute!

Freut mich, dass das Interesse schon geweckt ist

Guido ... in ein paar Berichten bekommst du mehr Überblick, und wirst sehen wo die Reise hingeht. Ich hoffe du hast noch etwas Geduld bis dahin

Zur Lackierung ... stimmt mit dem verschiedenen Glanzgrad hast schon Recht, das werde ich mir im Hinterkopf behalten - fürs nächste Mal

Ich hoffe bei meiner Fortsetzung kann ich dich etwas von der Leitung holen

Bis bald,

LG Yoshi

[Yoshi]

Hallo Leute!

Es geht weiter

Gut, steigen wir gleichmal direkt ein ...

Einsteigen trifft es ... der Innenraum:

Auf der Rückwand des Innenraumes sind die Kopfpolster der Sitze. Diese stören meine Idee, und werden kurzum weggesägt.



Im nächsten Schritt habe ich mal Testweise die Heckscheibe eingelegt, und siehe da - da passt nix



Zum Glück benötige ich auch die Heckscheibe nicht, somit werden die Spalten einfach zugespachtelt.



Als nächsten Schritt habe ich mal den "Motor" zusammengebaut und ins Heck geklebt. Wofür man die Heckklappe bei diesem Motor öffnen kann ist mir ein Rätsel ... der Motor kann echt nix ...

aber was solls ... drin is drin



In weiterer Folge habe ich die Rückwand des Innenraumes auf die Bodenplatte geklebt, und mal eine Passprobe mit der Karosserie gemacht ... und siehe da ...



Wieder Passprobleme .. Schaut ja grauenhaft aus, wenn das so von der Seitenscheibe aussieht

Naja, egal, ich habe den oberen Bereich mit der Scheibe angeritzt, und nach hinten gebogen. Zum Glück ist mir der Motor wurscht, dadurch konnte ich die Scheibe dort auch ankleben Das ganze wurde wieder mehrmals geschliffen und verspachtelt.



Der Innenraum wurde auch schwarz grundiert.



So, soweit nun die Ausgangslage:



Die Rückwand des Innenraumes schließt nun gut mit der Karosserie ab.

Das freut mich vorerst, das nächste Mal kommt Farbe ins Spiel

Bis dann,

LG Yoshi

[Gastronaut]

Meiner Meinung nach eines der schönsten Autos die je auf der Straße unterwegs waren...(und sind)
Auch die Farben die damals von Lamborghini für dieses Auto verwendet wurden sind einfach wunderbar!
Bin schon auf das Farbkleid deines Lambos gespannt! Aber ich kann mir schon denken in welche Richtung das ganze später noch geht
Eventuell gibts auch ein Wiedersehen der (meiner) Sportsitze?
Auch neugierig bin ich auf die Fahrwerk-Felgen Kombination...

Mfg Stefan

[Leitplanke]

Hallo Yoshi,

Hm........

Guido ... in ein paar Berichten bekommst du mehr Überblick, und wirst sehen wo die Reise hingeht. Ich hoffe du hast noch etwas Geduld bis dahin

Zur Lackierung ... stimmt mit dem verschiedenen Glanzgrad hast schon Recht, das werde ich mir im Hinterkopf behalten - fürs nächste Mal

Ich hoffe bei meiner Fortsetzung kann ich dich etwas von der Leitung holen

Bis bald,

Wie schon gesagt... wenn man sich Fahrzeuge aller Art mal genauer betrachtet gibt es auch an solchen Edel Sportwagen Matt und Seidenmatte und Hochglänzende Oberflächen. Ich wage jetzt mal zu behaupten das Du Dir nicht mehr die Mühe machst die Schwarz Lackierten Oberflächen vor dem Glanz Lackieren noch mal abdeckst

Ich selber bin immer noch der Überzeugung das Matte Oberflächen, wie z.b. Gummidichtungen oder Kunststoffteile erst nach dem Hoch Glanz Lackieren gemacht werden sollten. Dieser Arbeitsgang gelingt danach einfach besser und es sieht zudem besser aus.


Der Vorteil hier ist nämlich, gelingt das abkleben der zu Lackierenden stellen nicht optimal, und das kann bei Matten Rauen Untergründen und auch bei Matten Farben immer sein, fließt Farbe unter das abdeckband. Auf einem Hochglanz Auftrag gelingt das viel besser. Ist es dennoch der fall das was unters Abdeckband gelaufen ist kann man mit einem flach-spitz angespitzten Zahnstocher eben diesen "Farbüberschuss" abheben. Das kann man dann auf dem Glanzlack so exakt und genau machen das dies gar kein Problem darstellt.

Jetzt hast Du das Problem, wenn Du die bereits Schwarz Lackierten Stellen nach dem Glanz Auftrag immer noch Seidenglanz oder eben Matt haben möchtest, diese wiederholt abkleben musst.... Du kommst aus der abklebe Orgie so gut wie nicht mehr raus.

Zum anderen deckt das Abdeck- Klebeband auf einer Hochglanz Oberfläche viel besser ab , weils eben auf der Glatten Oberfläche viel besser haftet und die Farbränder sind um einiges Randschärfer als wenn Du das auf einem Matt Lack bzw. einer Matten Grundierung machen würdest.

Nun denn..... ich sehe zudem das der Bausatz von der pass Genauigkeit nicht gerade der beste ist.

Ich versuche mich mal überraschen zu lassen.....

Modellbauerische Grüße

Guido


EDIT; hier noch ein Link zu einem Lamborghini Miura Original und tollen Detail Fotos

https://rmsothebys.com/en/auctions/AZ16/Arizona/lots/r203-1971-lamborghini-miura-p400-sv-by-bertone/175120

[Yoshi]

Hallo Leute!

Gastronaut Ja ich stimme dir zu! Das Auto ist wirklich sehr schön. Das hätte einen besseren Bausatz verdient ... Und ja, du denkst in die richtige Richtung ...

Leitplanke Ja stimmt, das mit dem späteren Abkleben ist schon eine gute Idee - werde das im Kopf behalten für das nächste Mal. Man lernt ja immer dazu Bei dieser Bericht kann ich es nicht mehr einfließen lassen ... Ich dokumentiere gerne beim Bau, aber den Bericht schreibe ich dann in aller Ruhe, wenn das Modell bereits fertig ist ... Das liest man aber denke ich auch aus meinen anderen Berichten raus, und ist ja somit keine Überraschung mehr.

Ich freue mich richtig, dass nun auch du dich mal überraschen lässt, was da noch so kommt ... und ich verspreche dir, da kommt noch der eine oder andere spannende Bauabschnitt

In diesem Sinne, hoffe ich, dass ich bald den Bericht fortsetzte ... bis dahin noch einen schönen Abend

LG Yoshi

[Yoshi]

Hallo Leute!

Es geht weiter

Ich bleibe noch etwas beim Innenraum

Wie schon erwähnt sehen wir die Sitze von Gastronaut wieder

Danke nochmal an dieser Stelle, dass du mir damit so schnell weitergeholfen hast!

Hier sieht man schön die Unterschiede zwischen dem was der Bausatz gibt, und dem was ich will



Die schönen Sportsitze werden sich richtig gut im Wagen machen



Doch bevor es mit den Sitzen weitergeht muss der Innenraum noch weiter vorbereitet werden ...





... oh da hat sich auch schon ein Decal verirrt




Und abgesehen von den Sitzen war mir noch ein Bauteil ein Dorn im Auge ... die Felgen!

Hier nochmal laut der Bausatzbesprechung:



Damit diese beiliegenden Felgen zum Einsatz kommen können müssen diese richtig gesäubert werden. Wirklich eine langwierige Aufgabe! Zusätzlich haben mir diese Felgen für meinen Einsatz einfach nicht gefallen ... ergo ... suchen

Zum Glück habe ich einen Revell Bausatz von einer Cobra, welche mit alternativen Felgen geliefert wurden. Somit würden mir dort Felgen übrig bleiben, welche hier super passen würden ...

Kurzum ... FREUDE

Juhu! Passende Felgen gefunden

Hier die Felge meiner Freude:



Das einzige was mich nervt ist wieder dieses Chrome ... mag ich gar nicht! ...

ABER

Ich habe eine neue Idee zum entchromen gefunden! (Auch wenn das jetzt a bissi Schleichwerbung ist, es hat einfach super funktioniert!)

Was habe ich zum entchromen verwendet ?

Na klar, Küchenreiniger! ... Meine Frau braucht den zum Glück sehr selten, so konnte ich mir was abzweigen



Und so funktionierts:

Den Reiniger in ein Glas, und das Bauteil hinterher:



Und einwirken lassen



Nach in diesem Fall ca. 10 Minuten wieder raus damit, und mit Wasser abwaschen. Um in die Ritzen zu kommen habe ich mit einem Borstenpinsel noch über die Felge gewischt.

Das Chrom löst sich dabei richtig gut!

Man kann das auch in mehreren Durchläufen machen, um das Ergebnis zu verbessern. Ich für meinen Teil bin richtig zufrieden damit.

Der große Vorteil ?

Ich habe mir diesen Reiniger in ein eigenes verschließbares Glas umgefüllt, und beschriftet. So kann ich nun jedes Mal die gleiche Flüssigkeit weiterverwenden.

Es fällt kein Müll an, und ist dabei auch noch günstig



Nun sieht man sogar die Ventile

Schön - oder ?



So, das war es wieder für heute!

Man sieht es werden ein paar Teile des Bausatzes gegen interessante ausgetauscht.

Dran bleiben, in Bälde fügt sich dann die Idee zusammen

LG Yoshi

[Yoshi]

... Um mich noch genauer zu ergänzen .. Küchenreiniger ist jetzt keine neue Idee, aber Reiniger gibt es ja viele... Und genau dieser hat mich schlussendlich überzeugt

[Yoshi]

Hallo Leute!

Es geht weiter

Heute kommt Farbe ins Spiel!
Im Titel prangt ja wieder das Wort Martini - und ja, es ist was es heißt.

Die Idee kam mir, als ich den Lancia Delta baute. Mir hat das Martini Design so gut gefallen, dass ich mir dachte das würde sich am Miura auch sehr gut machen. Kurzerhand habe mit dem Heinz darüber gesprochen, und er war so nett mir bei diesem Anliegen weiterzuhelfen. Italeri hat den Decal Bogen vom Lancia bei einer Lieferung an den Heinz mitgeschickt, und ich konnte meine Idee verwirklichen - Die Kombination des Lancia Decal Bogens mit dem Miura!

Gar nicht mal so einfach die Decals so auf das Fahrzeug zu planen, damit das schlussendlich doch cool wirkt Vorweg - dieses Rallye Fahrzeug hat es so natürlich nie gegeben. Diese Tatsache ist mir aber relativ egal, da ich einfach nur einen coolen Rallye Miura bauen wollte

Wie auch immer ...

hier meine Ausgangslage:



Im Vorfeld habe ich den Decalbogen kopiert, und mal an das Fahrzeug gehalten, um festzustellen, wie ich die großen Hauptdecals am besten platziere.

Soweit die Passprobe vom Beginn:



Nach den bis jetzt beschriebenen Baufortschritten kommen nun die Decals zum Einsatz. Dieses Mal ist es mir schon ein wenig besser von der Hand gegangen. Es ist beiweiten noch nicht perfekt, aber es ist schon besser als bei meinem ersten Rallye Wagen.




Die Idee nimmt Form an!





Er wird immer mehr so, wie er in meinem Kopf schon herumgebraust ist! Das macht an dieser Stelle richtig Spaß!



Und weitere schwarze Bauteile kommen auch hinzu



Ein paar Stellen muss ich mit passender Farbe ausbessern. Hierzu waren Reststücke des Decals sehr praktisch.



Ich habe diese auf den Trägerfilm gegeben, und so die passende Farbe bestimmt.
Beim rot hatte ich richtig Glück! Das Italeri Flat Red passt super als Martini rot

Vorher:



Nachher:



Man sieht, das rot passt echt nicht schlecht

Auch am Heck hat das ganz gut funktioniert.



Auch für die Blau-Töne habe ich mein Probenblatt verwendet. Hier musste ich mischen.



Das habe ich für die Nachbesserungen bei den Radkästen benötigt.



Weiter sollte es mit den Scheinwerfern gehen ... doch ...



... ich weiß nicht ... ich hab mir das anders vorgestellt

Nachdem das nun aber eh nur mal ein Trockenpassen ist - Zeit für Gedanken

Es wirkt einfach nicht stimmig zu dem, was ich bauen will!

Damit ist aber wieder mal Schluss für heute!

Ich verspreche euch, das nächste Mal gibt es eine Lösung für mein Problem.

Ich hoffe euch gefällt mein Martini Gedanke - für diesen Gedanken mussten keine Martini Flaschen geöffnet werden!

Das könnte sich aber genau jetzt ändern

Na dann, wie sagt man in Italien ... cin cin

Bis zum nächsten Mal!

LGY

[Ghostwriter]

Hallo Yoshi;

traumhaft umgesetzt und eine tolle Idee, nicht in OOB zu bauen.




Was mir nicht so gut gefällt, sind die witzigen (!) aerodynamischen Luftwiederstandsabweiser bei den Scheinwerfen.
Ist natürlich Geschmacks abhängig. Aber das ist eben vom Autodesigner kreiert worden.


LG
Wolfgang

[Yoshi]

Hallo Leute!

Es geht weiter

Ghostwriter Danke Dir! Und ja, dieses drumherum bei den Scheinwerfern gefällt mir auch nicht. Ich denke mir die ganze Zeit, es zwinkert mir zu ... schaut ja echt aus wie verlängerte Wimpern ...

... und genau aus diesem Grund geht es heute den Scheinwerfern an den Kragen! Ich will ja kein Rallye Auto, welches mich als Fahrer anzwinkert wenn ich es sehe

Zum Glück erinnern wir uns noch an die Bausatzbesprechung ...

Zur Sicherheit nochmals eine Gedächtnis-Stütze



Mir sind schon bei der Besprechung die zwei Scheinwerfer-Klarteile links oben aufgefallen. Diese werden für diesen Bausatz nicht benötigt, außer man will die Scheinwerfer umbauen. In diesem Fall ist das Klarteil gar nicht so schlecht

Gut, die Abdeckung hätte ich somit, brauche also nur doch die passende Unterkonstruktion ...

Das war dann der Moment, an welchem ich mal intensiv unseren Haushalt nach passendem Material untersuchte ... und ich wurde fündig ...



Das werden meine Leuchtkästen ... zumindest in Zukunft mal .... Das Teil habe ich oft benötigt um meiner Kleinen Hustensaft zu verabreichen ... mittlerweile ist sie doch schon etwas größer, und man schafft es auch mit dem kleinen, durchsichtigen Becher. Und außerdem haben wir auch noch weitere solcher "Spritzen" ... also kurzum ... Ausred, verlass mi ned ... ich verbau das Ding im Miura!

Kurzum, ran an die Säge ...



Die erste Passprobe verläuft nicht schlecht, noch etwas feilen, aber es wird ...



Ja ... das klappt wirklich überraschend gut ...

Die Scheinwerfer konnte ich vom Bausatz übernehmen. Diese werden am Ende der Abschrägung auch mit einer leichten Schräge verklebt. Ich wollte das nicht im 90 Grad Winkel ... finde es schaut mit einer leichten Schräge besser aus...



Nach dem verkleben habe ich das Teil noch gekürzt, damit es eingebaut werden kann.

... und wieder Einbau-Trocken-Probe ...



... und wenn es dann mal passt wird es schwarz lackiert ...




... und schwups diwups ... eingebaut ... ich muss noch die Klebestelle etwas mit schwarzer Farbe nachbessern, aber im Großen und Ganzen bin ich doch sehr Glücklich mit dieser Lösung ...

Mir gefällt diese Art der Beleuchtung einfach besser.



Von der Seite sieht man vom Umbau nicht viel - dieser verschwindet im Radkasten. Im Blick auf die Hochzeit mit dem Unterboden dürften die Leuchten aber auch nicht länger sein. Es geht sich so auf den Punkt aus ... zum Glück



So, dann noch etwas neues von der Rückseite

Wieder ein Bauteil, welches nicht wirklich gut passt ... hier musste mit Spachtelmasse verschlossen werden ...





So, jetzt es er dicht ... und hat auch schon Heckleuchten



Und noch die Nummertafel dran ...



So .. soweit von dieser Baustelle....

Nachdem ich jetzt schon vorne und hinten dran war, schließe ich am Besten heute mit unten ab

Hier der vorbereitete Unterboden:



So, das war es dann wieder für heute ...

Das nächste Mal wird es wieder im Innenraum spannend, dort gibt es ja doch noch einiges zu tun Auf jeden Fall fügt sich mein Miura immer mehr zusammen, und der Bau macht noch immer richtig Spaß. Bei den Scheinwerfern habe ich wirklich länger überlegt, ob ich in diesem Baustadium den Plan noch ändern soll, aber nun im Nachhinein bin ich richtig froh das geändert zu haben ... er wirkt für mich einfach besser

Gut, dann genug von Scheinwerfern

Bis zum nächsten Mal,

Licht aus,

und Gute Nacht!

LGY

[Ghostwriter]

Hallo Yoshi,

da ist dir das Richtige eingefallen!
Sieht so um einiges besser aus ,als das Original!

Respekt!




War auch meine Überlegungen, es so ähnlich zu machen.

LG
Wolfgang