Beim Volvo III kommen die höchsten Anforderungen in Bezug auf Konstruktionstechnik dieses berühmten Herstellers von Nutz- und Industriefahrzeugen zum Ausdruck. Das Ziel des modernen und attraktiven Designs war die Optimierung des Aerodynamik und die Minimierung des Kraftstoffverbrauches, um die höchsten Standards hinsichtlich des Betriebsleistung zu erfüllen. Bei der Planung der Kabine wurde größtes Augenmerk auf die Gewährleistung aller aktiven und passiven Sicherheitseinrichtungen gelegt. Moderne Systeme für die Fahrassistenz und den Risikoschutz sind weitere Komponenten der Fahrzeugausstattung. Die persönliche Gestaltung des Fahrzeuges ist auf vielfältige Weise möglich, dadurch können spezifische Transportanforderungen zeitnah und präzise erfüllt werden. Die Konfiguration „Zugmaschine“ wurde entwickelt, um ein leichtes und zweckmäßiges Fahrzeug zu erhalten, das bei jedem Einsatz maximale Vielseitigkeit garantiert. Das Fahrerhaus des Globetrotter XL ist ideal für zwei Personen, und die zusätzliche Höhe bietet mehr Platz. Antriebstechnisch verfügt die Version FH16 über einen leistungsstarken Euro-6-Dieselmotor mit 6 Zylinder und 16 Litern Hubraum.
*Italeri Bauanleitung
* Pictures from Italeri HP
Zum Bausatz dieser beinhaltet ca. 300Teile, die Bauanleitung schwarz/weiß gebunden, 2 Gießäste in grau , 3x in silbern, und 2x schwarz sowie einen in klar, 6 Stk Gummireifen, Chromfoliensatz, sowie Decalsatz und Fotoätzteile.
-Decalsatz, Fotoätzteile, Chromfolie
-Bauanleitung
-Reifen ohne mittlerer Naht
-Gießast A
-Gießast B u. C
-Gießast E
-Gießast F
-Gießast G
-Gießast H
-Gießast N u. M
Fazit:
Der Bausatz ist eine absolute Formenneuheit, mit neuer Luftfederung, und Motornachbildung.
Die Neuentwicklung vom Volvo FH4 hat sich auf jeden Fall gelohnt, die Gießäste sind sauber hergestellt. Auch die Variante mit der offenen Türe wurde durchdacht, innen und außen auch gut gekennzeichnet für den notwendigen Schnitt. Es Kann jedoch nur die Fahrerseite so ausgeführt werden, da sonst die Trittstufen die für die offene Variante erforderlich sind fehlen. Wäre noch ein bewegliches Türscharnier dabei und vielleicht noch für beide Seite werde dies perfekt. Die Chromsticker die es schon einige Zeit gibt finde ich persönlich auf jeden Fall besser als die ansonsten sehr hellen gegossenen Chromteile. Aufgefallen ist mir noch das die beiden Teile der Rückenlehne der Sitze nicht so sauber aufeinander passen. Sonst gibt es bei dem Bausatz aus meiner Sicht nichts zu bemängeln, was ich relativ gut beurteilen kann, da ich auch bereits beim Bau des Modelles bin.
Falls mir noch was einfällt werde ich dieses nachreichen.
Für mich ist dieses Modell bei den derzeit erhältlichen LKW-Modellen zur Zeit Optisch das absolute Highlight.
+ Formenneuheit
+ Variante mit geöffneter Türmöglich, und gestürzt möglich
+ Sauber gedruckte Decals, Chromfolien
+ detaillierte Motornachbildung
+ Fotoätzteile
- Türen nicht beidseitig offen dargestellt werden.
Bin jetzt bereits gespannt wie dieses Modell fertiger aussieht. Denke das auch auf der Stemo bereits einige ausgestelt sind.
Danke an Heinz dass ich das Modell als erstes erwerben durfte .
Falls noch jemand einen Bausatz benötigt:
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