Italeri Lamborghini Miura Nr.72002

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    Italeri Modell Nr. 72002
    Lamborghini Miura
    Starter Kit
    Mastab 1:24
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    Hintergrundgeschichte:
    Der Lamborghini Miura wurde von 1966 bis 1973 produziert. Der Nachfolger des Miura war der sehr bekannte Countach. Der Miura war der erste PKW mit dem Lamborghini Gewinne erzielen konnte, und so die Entwicklung weiterer Modelle durchgefhrt werden konnten. Mit einer Fahrzeughhe von nur 1,05 m ist der Miura einer der flachsten Sportwagen. Eine Besonderheit sind auch die Klappscheinwerfer, die nach hinten in die Karosserie geschwenkt werden.
    Bei seiner Prsentation verfgte er ber eine Leistung von 350 PS und erreichte eine Hchstgeschwindigkeit von 274 km/h. Der Wagen beschleunigte von 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden.
    Quelle original Bild: Wikipedia
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    Zum Bausatz:
    Der Bausatz richtet sich primr an Anfnger und Modellbau-Neulinge.
    Hierzu packt Italeri noch einen dreier Pinsel, 2 Vallejo Farben (schwarz und aluminium), Flssigkleber und einen Seitenschneider. Laut Italeri kann man den Bausatz mit dem Zubehr komplett bauen. Grundstzlich stimmt das auch so. Jedoch sollte man meiner Meinung nach auf keinen Fall Bauteile ohne Lackierung verbauen. Auch wenn die Karosserie bereits gelb ist. Das gelb des Spritzlings ist nicht zu vergleichen mit einer gelben Lackierung! Ich empfehle daher auch Neulingen sich zu diesem Bausatz noch ein paar Farben zu kaufen. Das Ergebnis wird sicherlich um einiges besser.
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    Die Farben, der Kleber und die Zange sind von guter Qualitt und knnen gut eingesetzt werden.

    Wenn man sich die Bauteile nun ansieht stellt man relativ schnell fest, dass die Anzahl sehr bersichtlich ist.
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    Der Bausatz ist sehr einfach gehalten. Wobei teilweise schne Details zu finden sind. Die Felgen gefallen mir gar nicht so schlecht, auch die Struktur auf den Seitenteilen.
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    Sehr negativ stechen jedoch die Reifen ins Auge. Diese Anguss-Stelle darf so nicht passieren. Hier sollte Italeri meiner Meinung nachbesser. Schade um das Modell.
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    Hier der Motor, oder zumindest der Ansatz des Motors. Fairerweise muss man sagen, dass bei geschlossener Heckklappe der Motor kaum zu sehen ist.
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    Die Karosserie des Mirua ist bis auf die Heckklappe geschlossen. Diese gefllt mir aber sehr gut. Das liegt aber auch sicher daran, dass meiner Meinung nach die Form des Miura sehr schn ist.
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    Zustzlich zur Bauanleitung gibt es noch ein Video Tutorial unter http://www.italeri.com/videoDetail2.asp?codice=72002 . Das Video richtet sich an Anfnger um einen berblick fr den Zusammenbau zu erhalten. Auch im Video fallen mir die Stellen an den Reifen auf! Toll finde ich es, dass bei der Anleitung wirklich nur die Farben aus dem Kit genommen werden. Sprich im Video wird das Modell wirklich nicht gelb lackiert. Das dargestellte Modell am Ende vom Video ist aber eindeutig nicht das gebaute im Video.
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    Video Tutorial Auszug:
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    Fazit:
    Der Bausatz eignet sich sehr gut fr Anfnger. Der Bau ist sehr simpel und die Anleitung sehr bersichtlich. Der Miura lsst sich auch von einem Anfnger in relativ kurzer Zeit bauen, und es entsteht sicherlich ein schnes Modell dabei.
    Fr Fortgeschrittene Modellbauer wrde ich ihn nicht empfehlen. Wer Details sucht, der sucht hier vergeblich. Wer allerdings mal eine neue Lackierung auf einer Karosserie testen will, der kann auch hier zum Miura greifen.

    + Einfach zu bauen
    + Karosserie
    + Werkzeug/Farben
    + Video fr Neulinge
    - Motor
    - Details
    - - Anguss-Stelle der Reifen

    Danke an Italeri fr das Besprechungsmodell!
    Nicht verzagen, Yoshi fragen, im Handumdrehen, das Land wir sehen!

  • #2
    Danke frs zeigen!

    Der Bausatz steht auch noch auf meiner "will haben Liste"
    Wobei die Entscheidung (von welchem Hersteller) noch nicht gefallen ist.
    Meiner Meinung nach eines der schnsten Sportwagen die jemals gebaut worden sind!


    MFG Stefan

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